学校

预计团队大小

西华大学

10人

创意类别

关注特殊群体

实施地区

西藏（其他）

开始日期

截止日期

2009/07/13

2009/08/31

辅导员/顾问1

无

辅导员/顾问2

无

项目背景及意义

新中国成立60周年，举国欢庆；改革开放30余年，我国的综合实力得到了显著提升。然而，在这经济快速发展，国家稳定繁荣的背后，屹立者这样一群“最可爱的人”，是他们，默默的付出，默默的奉献，将自己的青春与激情留在了那鲜为人知的“生命禁区”，他们，就是青藏公路沿线兵站的士兵和道班的工人。
这群“最可爱的人”，常年驻扎在“世界屋脊”之上，常年与高寒、缺氧、强紫外线做斗争。他们在这个人迹罕至，与世隔绝的地方，履行着自己光荣而神圣的使命：维护地区安全，保证天路畅通。在这绵延2000公里的青藏公路沿线，无数的兵站与道班构成了一道特殊的风景线，他们是真正意义上的“最可爱的人”。但是，随着青藏铁路的建成，人们似已经忘却了青藏公路的存在，忘记了那些仍然在默默坚守岗位的“最可爱的人”。
作为21世纪的新生力量--大学生，我们不仅要读万卷书，更要行万里路；不仅要关心周围的人，更要关心为国家默默奉献的那一群“最可爱的人”。我们要怀着一颗感恩的心去看待生活，看待周围的人和事。我们要担负起自己的责任，我们要让爱流入“生命禁区”。

公益目标

我们的目标很简单，让爱流入“生命禁区”。我们愿意做探路人、引路人，通过我们自己的实地考察，告诉大家一个真实的青藏公路，一些真实的“最可爱的人”。我们希望我们的行动能够引起社会更广泛的关注，能够使青藏公路沿线的兵站士兵和道班工人得到社会更广泛的认可。同时，作为大学生，我们希望通过我们的实际行动，感染周围的同学，让大家都去怀着一颗感恩的心去看待社会。

受益群体

本次活动最直接的收益群体是青藏公路沿线兵站的士兵和道班工人，通过我们的行动，给他们以精神上的支持，让他们知道还有人在关注他们，特别是我们这样一群大学生不畏险阻，将社会的祝福带给他们。同时，借助活动的实施引起社会的对他们的关注，改善他们的长期被社会遗忘的境况。再者，我们会在唐古拉兵站和109道班进行停留，与他们进行交流，让他们切实感受到温暖与快乐。

预期成果

通过本次活动，让大家更多的了解了青藏公路沿线兵站士兵及道班工人，引起社会对他们的关注，引起国家对他们的关注，从而改善他们的生活条件。通过媒体的宣传，让大家知道当代大学生是有毅力的，有挑战精神的，同时也有着一颗感恩的心。

活动实施地

青藏高原是世界上海拔最高的高原，平均海拔高度在4000米以上，有“世界屋脊”和“第三极”之称。青藏公路建于青藏高原，是西藏与祖国内地联系的重要通道，承担着西藏大部分进藏物资和出藏物资运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。
 青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，路况较好，路面起伏不大，但途中仍须翻越几座海拔较高的山。（1）海拔5231米的唐古拉山口。唐古拉山口天气极不稳定，终年风雪交加，号称“风雪仓库”。（2）海拔5010米的风火山口.（3）海拔5165米的小唐古拉山。（4）海拔4898米的申格里贡山。（5）海拔4779米的昆仑山口。另外从香日德往后到格尔木的300公里基本都是荒芜人烟的戈壁滩，之前需做好准备。途中要经过的五道梁海拔4662米，在青藏线上是出了名的环境恶劣：大风、严重缺氧、天气瞬息万变，在经过此段时尤其需要注意队员的身体状况。

合作机构/单位

无

项目时间表

6月1日-6月5日：设计印刷活动宣传海报，制作横幅。
6月6日-7月5日：在成都周围各大高校及主要公共场所收集学生和社会对青藏沿线兵站士兵及道班工人的祝福语言横幅及其他相关资料。联系成都及全国性的媒体，对活动进行前期宣传，可能的话对本次活动进行跟踪报道，以便获得更多的关注及支持。

7月6日—7月8日：整理相关资料，收集有价值资料进行打包。
7月9日—7月10日：准备骑行装备。
7月11日—7月12日：进行身体检查，购买保险。
7月13日：联系相关媒体，在火车北站进行简单的欢送仪式。托运行李及车辆，乘1048次火车从成都出发至西宁。
7月14日：到达西宁，收拾托运装备，做好出行前准备。
7月15日：在西宁市主要公共场所收集社会对青藏沿线兵站士兵及道班工人的祝福语言横幅及其他相关资料。联系西宁当地媒体，扩大本次活动的影响。
7月16日-8月7日：对青藏线沿线的兵站及道班进行实地考察，填写调查问卷，与官兵、工人进行面对面的访谈，拍摄纪实生活工作图片与DV。选择性的将前期收集的祝福语言横幅等资料分发给沿线兵站士兵及道班工人。
8月8日：休息。
8月9日-8月11日：在拉萨征集人们对此次活动看法及祝福横幅。联系当地媒体，对本次活动进行简要报道及总结。
8月12日：休整一天。
8月13日：坐T24火车回成都。
8月14日-8月16日：休息，进行身体检查，确保身体状况良好。
8月17日——8月31日：对此行带回的所有资料进行整理归类。联系相关媒体，展示活动成果。
9月5日-9月28日：国庆之前我们将用四个周末的时间，每个周末两队人分赴两至四个高校完成本次活动的成果展示，我们将会在周围各大高校进行图片展，纪实DV展播，同时联系各学校的报刊、电视、网络等媒体进行活动宣传，以此方式将他们真实的生活展现给大众。
9月29-9月30日：项目总结。

团队构成

李*    西华大学  西西车队队长 负责项目统筹实施和会务
        三年骑行经验 大学公益组织中担任负责人；有为奥运
加油北京行经历。成功的组织了多次骑行活动。
贾*    西华大学  西西车队副队长 项目发起者 负责车辆技术
        在大学公益组织中担任项目策划的工作。有环保“绿丝带”云
南骑行经历。
张*    西华大学  项目后勤专员 负责行政 后勤
        有三年骑行经历 两年公益骑行经验。
王*    西华大学  项目摄影师 负责活动中照片 录像等资料
        的拍摄；有为奥运加油北京骑行经历。
苏**  西华大学  西西车队副队长 项目外联专员 负责项目前期及后期宣传。
        多次参加公益活动，有一年公益骑行经历。
林*    西华大学   项目医疗员  负责活动中队员们的健康
        情况 有一定的医疗专业知识和一年公益骑行经历。
赵** 西华大学   项目调研员 负责活动的社会调研工作
        有两年义工经历 三年公益骑行经历。
肖*    西华大学   项目安保专员，负责项目实施期间的安
全工作。有一年公益骑行经历。
丘**  西华大学  项目网络专员  负责项目博客的更新与维
护工作。有一年的公益骑行经历
何**  西华大学  项目人事专员 负责项目实施团队构建及联
络。有一年公益骑行经历。

前期调研及暑期前准备

一、 项目宣传；
1.校内宣传：通过举办展览，开展宣传会，借助西华广播、
          西华电视台、西华青年杂志、点击网络等进行宣传。（具体时间见暑期活动具体计划）
2.社会宣传：在成都其他大学及主要社会场所开办展览，
                签名会，借助各种媒体进行宣传。（具体时间见暑期活动具体计划）
二、社会调研：
1.对象：社会各界人士，尽量扩大调查的面积与层次。
2.方式：以问卷，访谈，考察，追访等方式。（具体时间见暑期活动具体计划）
3目的：了解目前社会对道班，兵站的认识情况。
        获取各种有益的建议帮助推动活动的进呈
        同时也提高了让你们对道班工人，兵站士兵
        的关注度。
三、队员培训：
     1.体能训练：由于项目目的是关注那些在生命禁区的川藏线上
缺少关注的人群。所以要完成项目对队员们的身体
素质要求是很高的。我们将从2月29开始每周一、
周三进行体能训练，主要内容有：1500米跑步，
50米蛙跳，50米鸭子步，20个立卧撑，1分钟仰卧
起坐。针对活动过程中可能出现的高原反应我们特意
安排了倒立抗高原反应训练。在每周四我们还安排了
骑行训练，培养队员的团队骑行技术。
四、.项目路线确定；
      根据项目的主题与公益目的，我们将进行全方面的考虑，综合各方
      因素确定一条最有利与项目实行的线路，将持此活动的意义发挥到
      最大。（具体时间及路线见暑期活动具体计划、项目博客）
五、.相关知识的学习，讨论：
     1. 通过集体学习、队员进行团队协作、团队沟通。
通能力的培训。使队员认同并创新现有项目理念。 
2. 邀请成都经验丰富的志愿者老师或培训师与队员进行定期交流讨论。
3. .队员定期自发组织项目目标、道班工人和兵站士兵选拔等相关理念话题的研讨，
传播项目理念，促进项目理念创新。
六、购买项目所需物质：
根据实际需求情况进行选择，所有资金有队长保管，所有账目透明化。
七、对安排好的活动步骤进行修改，细化，更新。

暑期活动具体计划

次活动中我们将会对沿途的15个兵站及36个道班进行实地的考察，并将在沿路各个县（镇）征集当地人对这此次活动的签名及祝福，为汽车兵和道路工人们带去青藏线上的所有祝福与关心。其中主要以影像资料和文字记录为主，考察内容如下：
兵站考察内容：1.所在地（海拔），规模（建制 占地 人数等）
              2.士兵日常生活：吃住，活动，训练，娱乐，与外界联系，医疗状况，健康状况（问题） 与当地居民相处。
              3.体验兵站生活（一天）：为了充分的反映和体验汽车兵生活的艰辛，我们选择海拔最高，环境最为恶劣的唐古拉兵站作为为期一天的兵站生活体验。主要以影响资料记录兵站一天的生活。
道班考察内容：1.所在地（海拔）规模（建制 占地 人数）
              2.路工人日常生活：吃住，工作，娱乐，与外界联系，健康问题，医疗状况，以及与当地人的关系。
              3.体验道班（一天）：同样为了真实体验道班工人的生活，我们选择海拔最高的109道班作为我们体验地点，109道班有天下第一道班之称，海拔高度为5070米，是世界海拔最高的道班。我们将适度参与道路工人的工作，并记录兵站的一天（影像资料记录）
除了对唐古拉兵站和109道班的点考察外，我们还将对其他兵站及道班实行上诉详细的考察，并记录成册，为日后整理青藏线沿线道班总数，分布状况，等资料做好准备。

6月6日：联系成都商报，华西都市报等媒体，对此次活动进行宣传报道。
6月7日：在成都市个大公共场所进行对此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
6月13日：前往西南交通大学进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
6月14日：前往四川大学进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
6月20日：前往西南财经大学进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。 
6月21日：前往成都信息工程学院进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
6月27日：前往电子科技大学进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
6月28日：前往成都理工大学进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
7月4日：前往四川师范大学进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
7月5日：前往西南民族大学进行此次活动的宣传与祝福语横幅及资料的征集。
7月6日—7月8日：整理相关资料，收集有价值资料进行打包。
7月9日—7月10日：准备骑行装备。
7月11日—7月12日：进行身体检查，购买保险。
7月13日：联系相关媒体，在火车北站进行简单的欢送仪式。托运行李及车辆，乘1048次火车从成都出发至西宁。
7月14日：到达西宁，收拾托运装备，做好出行前准备。
7月15日:西宁，出发准备(提前一天从成都坐火车至西宁)
    简介：做好准备工作。
    装好自行车，并对自行车做最后一遍的检修，买好路上必须的物品，打包。联系当地电视台，报纸，等媒体。征集当地人对青藏公路道班及兵站的祝福及关心。（横幅签名及影像资料）
7月16日:西宁—湟源—日月山—倒淌河（103公里）
简介：海拔高度2256—3298，路碑公里数2060，海拔上升1042米。
    从西宁出发，过湟源，至日月山口，翻过日月山口，15公里盘山公路下到倒淌河。
         食宿：自带午饭和水，夜宿倒淌河兵站。
    倒淌河兵站：此行的第一个兵站，在借宿同时，我们将对倒淌河兵站进行系列考察，以文字记录为主。
7月17日: 倒淌河—江西沟—黑马河（116公里）
    简介：海拔高度3298—3201，路碑公里数2176，海拔下降97米。                     食宿：自带午饭和水。夜宿黑马河宾馆（平房），15元/人。
    经过第二个兵站，江西沟兵站，进行系列考察，以文字记录为主。
7月18诶: 黑马河—橡皮山—茶卡镇（80公里）
    简介：海拔高度3201—3140，路碑公里数2256，海拔下降61米。
食宿：自带午饭和水、夜宿茶卡兵站
借宿茶卡兵站，同时系列考察。   
7月19日: 茶卡—都兰（129公里）
    简介：海拔高度 3140—3198，路碑公里数2385，海拔上升568米。                       食宿：自带午饭，路上气候干燥且补水困难，要带上足够的水。夜宿都兰兵站。
    借宿都兰兵站，同时系列考察。
7月20日: 都兰—伊克高里（100公里）
    简介：海拔高度3198—2870，路碑公里数2485，海拔下降328米。
    中午到达香日德镇。由于香日德往后到格尔木的300公里基本都是荒芜人烟的戈壁滩，很难再找到补给的地方，因此需要至少准备两天半的补给。                                                   食宿：中午在香日德镇解决午饭，为后两天行程做足够的补给。晚上借宿在伊克高里的道班或工棚。
    第五个兵站，香日德兵站，进行系列考察。    
7月21日: 伊克高里—诺木洪乡（105公里）
    简介：海拔高度2870—2852，路碑公里数2590，海拔下降18米。
    食宿：夜宿诺木洪兵站，或者是再向前多骑一段然后在路边扎营，以便第二天能减少负担。 借宿诺木洪兵站同时对其进行系列考察。   
7月22日：诺木洪乡—格尔木（146公里）
    简介：海拔高度2852—2815，路碑公里数2735，海拔下降37米。
    预计中午时分到达大格勒工区（62公里），在大格勒补充水，晚上到达格尔木（84公里）。
    格尔木休整一天，联系当地报纸，电视台，等媒体。向媒体对本次活动及其影响作一个详细的介绍，加大宣传力度。
    食宿：午饭自带或赶到大格勒解决，晚上宿于格尔木。（格尔木的地理位置决定了它是连接青海和西藏的青藏公路和铁路必经的交通要道，每年西藏80%的物资都是由格尔木从青藏公路运上去的，目前已通车的青藏铁路也是从格尔木以南30公里的南山口开始修的。）
    骑行提示：
    由于天气炎热干燥、出汗很多，需要注意补充水分和盐分，估计用水量，避免在紧急情况下缺少用水。
7月23日: 休整1天
    简介：调整状态、补充物资、检修装备，除上述宣传活动外，在当地征集对青藏公路沿线道班及兵站的祝福。
7月24日: 格尔木—纳赤台—西大滩（129公里）
    简介：海拔高度2815—4161，路碑公里数2868，海拔上升：1346米。                  食宿：午饭自带，或在纳赤台解决。夜宿西大滩。
    途经纳赤台兵站，对其进行系列考察。
    骑行提示：由于青藏高原气候瞬息万变，所以需要做好防雨准备。并且随着海拔升高气温降低和气候变化的异常，需要做好保暖工作，避免感冒。   
7月25日：西大滩—昆仑山口—索南达杰自然保护站（80公里）
    简介：海拔高度4161—4423，路碑公里数3007，海拔上升457米。                                                                                               食宿：午饭自带，晚上住宿索南达杰自然保护站。
     过昆仑山口后21公里到达不冻泉兵站，进行系列考察。                                                 
     骑行提示：到达昆仑山口前的10公里会比较艰难，由于高山反应和缺氧使爬坡成为极其困难的事情，并且后面的五道梁是青藏线上环境尤为恶劣的一段，考虑到体力和安全，今天的行程只到索南达杰自然保护站。
7月26日：索南达杰自然保护站—五道梁（60公里）
     简介：海拔高度4432—4618，路北公里数3007，海拔上升329米。
     食宿：午饭自带，夜宿五道梁兵站，并对其进行系列考察。
7月27日:五道梁-风火山口-二道沟镇-沱沱河（147公里）
    简介：海拔高度4618—4540，路碑公里数3154，海拔下降78米。                     食宿：午饭自带，或牧民家或修路工棚吃。夜宿沱沱河兵站。
    借宿沱沱河兵站，并进行系列考察。
7月28日： 沱沱河镇—雁石坪（90公里）
    简介：海拔高度4540—4717，路碑公里数3244，海拔下降177米。                          住宿雁石坪
7月29日：雁石坪——唐古拉兵站（52公里）
    简介：海拔高度4717—5070，路碑公里数3352，海拔上升353米。
食宿：午饭和水都是自带。借宿唐古拉兵站。
作为此行中体验生活的唯一兵站，唐古拉兵站，我们将在此停留一天，记录兵站一天的生活，主要以影像资料记录。另外，途经温泉兵站，对其进行系列考察。
7月30日：停留唐古拉兵站。
7月31日：唐古拉兵站——109道班（56公里）
简介：海拔高度5070—4695，路碑公里数3429，海拔下降375米。        
住宿：109道班。
过唐古拉山口，到达今天的宿营地，也是我们此行进行生活体验的唯一道班，天下第一道班——109道班（注：头道班海拔5070米，是世界上海拔最高的道班，所以有“天下第一道班”之称）
8月1日：停留109道班，体验生活一天，并记录（主要以影像资料记录）                    8月2日:109道班——安多（77公里）
简介：海拔高度：4892—4696，路碑公里数3484，海拔下降196米。
食宿：自带午饭和水，住宿安多兵站。
途经安多兵站，进行系列考察。 
8月3日:安多——二道河兵站（65公里）
    简介：海拔高度：4695—4533，路碑公里数3325，海拔下降162米。                   食宿：自带午饭和水。夜宿二道河兵站。
    对二道河兵站进行系列考察。
8月4日：二道河兵站——那曲（134公里）
    简介：海拔高度4533—4508，路碑公里数3765，海拔下降25米。
    食宿：午饭和水自带，夜宿那曲。
8月5日:那曲——当雄兵站（165公里，大部分下坡）
简介：海拔高度4508——4285，路碑公路数：3728，海拔下降223米。
食宿：午饭自带，夜宿当雄兵站。
借宿当雄兵站，并对其进行系列考察。
8月6日：当雄兵站——羊八井兵站（77公里）
    简介：海拔高度4285—4280，路碑公里数3805，海拔下降5米。                          食宿：午饭自带，借宿羊八井兵站。
途经黑河,谷露,两道河等兵站，对其进行系列考察。
8月7日：羊八井兵站——拉萨（87公里）
    简介：海拔高度4280—3654，海拔下降626米。    
住宿：拉萨。
8月8日：休息。
8月9日-8月11日：在拉萨征集人们对此次活动看法及祝福横幅。联系当地媒体，对本次活动进行简要报道及总结。
8月12日：休整一天。
8月13日：坐T24火车回成都。
8月14日：休息。
8月15日-8月16日：进行身体检查，确保身体状况良好。
8月17日——8月25日：对此行带回的所有资料进行整理归类。
8月25-8月31日：联系相关媒体，展示活动成果。
9月5日：联系成都商报，华西都市报，以及电视，网络等媒体进行对活动的报道及宣传。
9月6日：前往西南交通大学进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊。
9月12日：前往四川大学进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊、网站等，进行活动宣传。
9月13日：前往西南财经大学进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊、网站等，进行活动宣传。
9月19日：前往成都信息工程学院进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊、网站等，进行活动宣传。
9月20日：前往电子科技大学进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊、网站等，进行活动宣传。
9月26日：前往成都理工大学进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊、网站等，进行活动宣传。
9月27日：前往四川师范大学进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊、网站等，进行活动宣传。
9月28日：前往西南民族大学进行图片展，纪实DV展播，联系学校报刊、网站等，进行活动宣传。
9月29日-9月30日：项目总结。

项目收尾

从拉萨回到成都后，我们将初步整理路上所拍照片，以及一些队员所写的感触、日记，将所拍DV经过细心剪切制作成光碟，然后每个参与队员写下2000字左右的感言。最终这些照片，DV和感言将由队员全部细心整理，文字与兵站道班照片相结合，文字与DV相结合，同时考虑全体队员意见并听取指导老师意见，整合后发表到团队活动专用博客及相关媒体网站上，这样能最大限度地表现兵站士兵和道班工人的艰苦生活状况和大无畏的精神，与大家分享，交流学习，同时听取广大人民群众的意见，这是其一。
其二，由团队队长召开全体队员大会，对此行进行评估，由大家共同写下4000字左右的活动评估报告，总结出团队此次活动的效果和价值，效果包括自我效果和社会效果，价值也包括自我价值和社会价值，再由队员发表到团队专用博客及相关合作媒体，供大家参考交流学习。
其三，，首先将我们所拍照片和DV，所写感言、日记转载到各大高校和车行的论坛，贴吧上，尽可能让更多的人了解我们此行的意义，让大家都知道西藏沿线的兵站和道班的生活状况并理解他们的精神，并呼吁大家尽可能多关心他们，我们将把一些有意义的兵站和道班照片和队员写的感言用大幅KT版面做出来，将DV做成光碟，经过整理后到成都各大高校进行展示，并配以生动的讲述感染周围的人。在此行动中，我们将着重完成在国庆的时候对本校学生的展示和讲解活动。国庆之前我们将用四个周末的时间，每个周末两队人分赴两至四个高校完成本次活动的成果展示。同时，联系相关媒体，将我们所拍所写发表到相关报刊、网站上，让更多的中国人知道我们一群大学生所做的一切，让更多的中国人像我们一样关心了解那些常年驻扎生活在西藏沿途的兵站士兵和道班工人。

团队管理及相关制度

车队各部门条例见车队博客文章。

项目可行性分析

西华大学西西车队成立于2006年3月。自车队成立之日起,本着 团结、勇敢、智慧的宗旨，结合大学生特点，以自行车为载体，通过旅行来了解社会,了解我们的地球.西西车队是一群快乐,勇敢,热爱生活,热爱自然的学生组成的大家庭.
     西西车队,勇者无畏,这是我们每个西西人所筑起的精神支柱,它是一种信念,一种精神信仰,当我们在寒风中,在雨雪中,甚至是在冰雹中骑行的时候,是它支撑者我们继续前进.
     车队自成立起,每年暑假都会组织队员进行远征.2006年暑假从西华大学出发，以自行车为载体成功穿越青藏高原，行程2000余公里，到达拉萨。沿途对青海、西藏两省的教育现状和经济发展状况进行了调查。我们代表着学校走进了可可西里藏羚羊保护区，来到了生命的禁区唐古拉山上，让西华大学的名字第一次出现在世界的屋脊青藏高原。2007年暑假再一次以自行车为载体，从西华大学出发，成功穿越平均海拔4000米以上被中外地理学家称为世界上最危险的公路的川藏线，行程约2500公里，到达拉萨。沿途对藏区的风俗习惯进行了详实的记录. 2008年暑假,我们仍然以自行车为载体，发出两支队伍，一支从成都出发，翻越蜀道众山，踏过中国南北地理分界线秦岭，途径西安，太原，石家庄等地，行程近2900公里，到达北京，为奥运加油。另外一支从成都出发，车轮穿越川西群山，沿茶马古道到达世界高城理塘，沿金沙江到达香格里拉，丽江，大理，再到昆明，总里程2100多公里。
车队中有很多队员有着长途骑行的经验，同时，车队积极参加、组织各种公益活动，在“5.12”汶川大地震后在学校组织捐款捐物，并组织队员深入灾区做志愿者，等到。因此对此次公益活动的实行有着十分的把握。

项目可推广性自评

无

安全及其他隐患的预处理

由于本次活动的实施地点极其特殊，因此在出发前需做好以下几点准备工作：
1.进行抗高原反应及体能训练。抗高原反应训练是指每周训练时所进行的倒立训练。体能训练是指每周的训练及周末的骑行训练。
2.了解藏族地区文化。通过每周组织队员进行讨论、学习，使大家了解藏族人们的生活习俗与文化禁忌。
3.购买保险。出发前每人购买两份人身意外险。
4.事先联系沿途兵站及道班。由于兵站担负着保卫沿线安全的职责，不会对外开放，所以在去调查之前应事先通过各种渠道联系被调查兵站及道班，以防被拒绝调查。

执行中可能出现的问题及预案

（1）对出现藏独情况的预处理。在项目执行中如遇有藏独情况发生，应立即返回，如无法立即返回，应就近寻找安全地点，并联系家人、朋友等，让外界知晓团队安全状况。
（2）对队员出现高原疾病情况的预处理。在项目执行过程中如有队员出现高原疾病，应立即就近寻找医院进行治疗，情况严重者应停止行程，由一至两名队员陪同返回出发地。
（3）对在骑行中出现队员受伤情况的预处理。在骑行过程中如有队员不慎受伤，应立即进行救治，情况严重者需送返出发地进行治疗。
（4）对在调查兵站过程中被拒情况的预处理。在项目执行过程中如有兵站拒绝接受调查，应首先了解原因，如涉及国家机密，则放弃采访调查；如是其他人为原因，则应向兵站有关领导说明情况，获得批准后方可进行采访调查。
（5）对在调查道班过程中被拒情况的预处理。在项目执行过程中如有道班拒绝接受采访调查，应首先了解原因，如涉及国家机密，则放弃采访调查；如是其他人为原因，则应向道班有关领导说明情况，获得批准后方可进行采访调查。
（6）对未按时完成骑行日程情况的预处理。如在项目执行过程中因自然或人为原因而导致行程不能按时间表按时完成，则应在时间允许范围内顺次推迟行程。

其他信息

问卷调查表（A）
问卷编号：
姓名：          性别：     年龄：       教育程度：      省份：       婚否：
 (直接在符合选项上打勾)
1、家里有几口人，与你的关系？A父亲B母亲C姐姐D哥哥E弟弟F妹妹G其它
2、家里有人在读书吗？A有B没有
3、每年春节都回家了吗？A是B否
4、距上次春节回家是什么时候的事了？-----
5、当初为什么会选择来西藏当兵呢？-----
6、当时家人是反对还是支持你来西藏呢？A支持B反对C中立
7、现在家里对你在西藏当兵的态度如何？A支持B仍然反对C无可奈何 D持中立态度
8、曾经因为自己的选择后悔过吗？A是B否（选“否”请跳答第10题）
9、为什么有过后悔？A、环境太艰苦 B、身体健康会受到影响C、觉得孤单，想念家人D前者都包括 E其它
10、站里的住宿条件怎么样？A很好B还好，挺满意C一般，将就D不满意
11、平时洗澡方便吗？A方便B不方便
12、入厕条件如何？A好B不好
13、平时日常饮水有问题吗？A有B没有
14、取暖的设施条件如何？A好B 不好
15、有供士兵专门吸氧的条件设备吗？A有B没有
16、平时能经常吃得到新鲜蔬菜吗？A能B不能
17、你觉得站里还有哪些地方需要完善？请列举---------------------
18、站里有完善的体育设施、文娱活动室吗？A有B没有
19、平时或节庆日会观看一些文艺慰问演出吗？A会B不会
20、今年是到西藏当兵的第几年？------
21、你觉得来西藏后带给你最大的改变是什么？（可多选）A、比以前更成熟 B、变坚强，能吃苦C、身体变强壮了 D、人生价值观变化 E其它
22、还有几年退役？------
23、退役后有什么打算呢？A、没想过这个问题B、读书受教育C、先找份工作 
24、你曾经有过心理方面的困扰吗？A有 B没有 （答“否”请跳答第26题）
25、是什么困扰？A、想念家人 B、枯燥乏味的生活，孤独无聊 C、前者都有D其它
26、曾经因为这些心理困扰痛哭过吗？A有 B没有
27、最近一个月有没有心理方面的负面情绪呢？A有B没有
28、平时经常和家里联络吗？A有B没有
29、通常采用什么联络方式呢？A、电话B、书信 C、让别人代话 D、其它 E、很少联络
30、-当你心理烦恼的时候会用什么方式发泄呢？A运动 B倾诉 C默默的承受D其它方式
31、站里有重视士兵的个人心理健康吗？A有B没有
32、现在或将来有令你担心的事吗？A有B没有
33、你觉得藏族人民友好吗？请谈下你了解的藏民的生活情况：
特别能战斗  特别能吃苦   特别能忍耐                                 天路军魂

问卷调查表（B）
问卷编号：
姓名：           性别：    年龄：     教育程度：       省份：         婚否：
（直接在符合选项上打勾）
1、 家里有几口人，与你的关系是？ A、父母 B、丈夫 C、妻子 D、儿女 E、其它
2、 家里有人在读书吗？A有B没有
3、 谁是家里的主要收入来源？ A、自己 B、丈夫 C、妻子 D、儿女
4、 从事这一工作多少年了？-----
5、 还有多少年退休？------
6、 属于临时工还是正式工？A正式工 B临时工
7、 你知道的女性养路工有多少个？-------
8、 家里还有人从事这一工作的吗？A有B没有
9、 当初为什么要选择从事养路工作呢？（可多选）
A、没有选择，要赚钱养家                       B、偏爱从事这一神圣的工作 
C、其它认识的人大多数都从事这个工作           D、觉得自己只能做这个
10、平均一周工作几天？-----
11、出工前有做一些防晒或防冻措施吗？A有 B没有
12、有因为工作量大，时间紧，昼夜工作或到很晚的情况吗？A有B没有
13、队里有发放些防冻霜，防哂霜，护唇膏、太阳镜等防护措施用品吗？A有B没有
14、每年任务量最大，工作最繁重是在什么时候？-------
15、会经常因为工作的原因三餐不能按时吃甚至吃不到吗？A会B不会
16、对职工食堂还满意吗？A满意 B还好，挺满意 C不满意
17、平时能经常吃上新鲜蔬菜和肉吗？A能B不能
18、蔬菜大多数是自给自足吗？A是B否
19、现在住的是职工宿舍还是自己的家？A自己家 B职工宿舍
20、住的地方有电视机吗？A有B没有
21、用电方便吗？A方便 B不方便    
22、饮水方面有问题吗？A有 B没有
23、平常经常看电视，听广播吗？A经常 B不经常   
24、平时有组织一些文化娱乐活动吗？A有B没有
25、平时节庆日会安排观看一些文艺慰问演出吗？A会 B不会
26、平时节假日都会做些什么呢？A、看电视，听广播 B、到朋友家去 C、出去运动锻炼 D、没什么做的，就在家休息 E其它
27、队里有解决职工的安居问题吗？A有 B没有
28、有为职工子女的教育提供帮扶和经济支持吗？A有B没有
29、有为退休职工解决临时就业问题吗？A有B没有
30、有为职工提供成人学习、函授、脱产学习、自学考试等的机会和信息吗？A有B没有
31、有每年对职工、困难户、特困职工子女学生进行救济和帮助吗？A有B没有
32、你觉得你的工资足够维持全家或个人的正常生活开支吗？A可以B差不多C不行
33、在生活或工作方面，你觉得你还面临哪些困难与不便？（可多选）A、子女上学问题 B、经济困难 C、住房问题 D、身体健康状况 E、将来的就业困难 F、文化生活枯燥 G自身教育程度不够 H其它
人在路上， 路在心上                                       “生命禁区”的奉献


身体健康调查表
调查编号：
注释：（直接在符合选项上打勾）
1、 最近一个月有得过病吗？A有 B没有
2、 最近一周身体感到有不适吗？A有 B没有
3、 是否会定期做体检呢？A会 B不会
4、 距上次的体检是什么时候的事？---------
5、 在以前的体检中是否曾被诊断出患有高原性疾病呢？A是B否（回答“否”请跳答第10题）
6、 被诊断出患有什么疾病？--------
7、 有去医治吗？A有 B没有（回答“否”请跳答第9题）
8、 现在情况怎样，治好了没有？A治好了 B没有
9、 没有采取治疗的原因？------------
A、没有条件（医院设施）B经济问题 C没有时间  D自我感觉不用治疗 E其它
10、平时一日三餐有按时吃吗？A有 B没有
11、三餐有注重营养比例搭配吗？A 有 B没有
12、平时有经常锻炼,参加体育健身活动吗？A 有 B没有
13、你的爱好有哪些？（可多选）
A、篮球 B、乒乓球 C排球 D下棋 E 打牌 F 看电视、听广播 G 其它
14、一周有几天锻炼健身？-------
15、平均每天工作几个小时？----
16、平均每天睡多少个小时？-----
17、有买人身意外伤害保险之类的吗？A有 B没有
18、通常医药费是自给还是有补助？A自付 B有补助
19、给你目前的身体状况评个分数吧--------  
下面是一些症状和病情（1=经常，2=有时，3=偶尔，很少，4=没有） 最近两周
感冒 掉发
发烧 脱指甲
头晕 指甲凹陷
头痛 肠胃病
胸闷 风湿性关节炎
气短 高原性高血压
心悸 高原性心脏病
厌食 高原性肺水肿
失眠