团队创意主页
此项目没有进入决赛
项目名称(预赛)
校园免费“二手自行车”
项目信息
学校
预计团队大小
宁波诺丁汉大学
8人以上
创意类别
环境
实施地区
浙江(学校所在地)
创意亮点
(创意亮点是由参赛团队提供给评审人员的参考信息或需要在决赛阶段前保密的核心创意,不予公开。)
创意
现今,随着大学生数量的增多与大学生学习生活条件的改善,同时也出于对方便交通的的需要,越来越多的在校大学生购买并使用自行车。但是,等到这些学生一毕业,特别是对于很多外省或市的大学生,他们往往把用过的自行车废弃在校园内的车库里。长期下来,大学车库内就会积留许多自行车,上面落满了灰。对于这些已废弃的自行车,大部分学校的处理方法是:置之不管或当垃圾一样扔掉。这无疑造成了资源的浪费。因此,我们想要以本校为试点,在大学校园收集和回收被废弃的自行车,统一整修后,将这些车一部分送给中,大学新生及需要的外市大学生,另一部分送给贫困的需要帮助的城市人群。另外,我们还要在各大学校园内进行宣传,号召这些大学“骑车族”及受赠车者在毕业后把不再使用的车送给新生或低年级的学生,以形成“良性循环”,从而节约资源,促进社会经济的可持续发展。
详细计划(复赛)
开始日期
截止日期
2009/06/09
2009/09/07
辅导员/顾问1
(可选项)刘畅,宁波诺丁汉大学,学生事务助理
辅导员/顾问2
(可选项)龚晔,宁波诺丁汉大学,团委书记
项目背景及意义
背景:现代社会,随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,许多大学生的家庭经济条件也得到改善。同时,由于学校距市中心较远,或为了节省时间,方便交通,许多外省外市的大学生都倾向于在大学所在城市购买一辆自行车。但是,往届毕业生因为地域原因无法带走他们的自行车,导致这些自行车被搁置在校园里,覆上了厚厚的灰尘。校园的车库中永远停着一些“不流动”的自行车,但这些自行车看上去均可使用。现当代的中国社会存在严重的资源浪费现象。我们认为大学生应该保持勤俭节约的作风,合理消费。同时,中国社会中还存在着许多被忽视的群体,他们生活在城市的各个角落,为促进社会经济的发展贡献着自己的力量。他们应得到社会的重视和尊重。此外,这次罕见的金融危机会给本身就已经贫困的外来务工者,农民工子女以及部分迈入大学还不具备较强经济来源的大学生带来较大的经济压力。
意义:我们的活动旨在使人们能够切实地感受到充分利用资源所带来的利益,并通过各种简单的途径和活动让它实施,让众多人们知道“建设资源节约型,环境友好型社会”不仅仅只是一个口号,它发生在人们的身边,与每个人的生活也息息相关。同时,我们也想要通过免费赠送二手车,在大学中设置“爱心车”点,赠送旧书给民工子弟学校学生等活动,让大学生,农民工子女及城市务工人员等人群在世界经济的低谷里感到社会的温暖,得到关爱和尊重。其次,我们会通过与各大学的学生会,社团协商,帮助各个大学建立一个帮助二手自行车循环利用的组织,是这个活动得到长期的延续和发展。在少年宫,我们会通过举办“环保兜风夏令营”,资源循环回收讲座等活动培养青少年尽早具备保护环境,节约资源的意识和好的行为习惯。公益目标
使本市大学区各个学校部分学生,本市农民工子弟学校部分学生,部分城市务工人员得到免费的二手自行车。让他们感受到温暖;在各大校园公益宣传,号召学生毕业后将不用的车传给低年级的学生,帮助各大学建立二手自行车循环利用的组织;在大学多处设置“爱心车”停放点,提供免费环保交通工具;使民工子女得到有用的二手书籍,给予我们的关爱;通过“环保兜风夏令营”等向市民倡导使用自行车,循环利用资源。
受益群体
通过免费二手车赠送,“爱心车”点使本市大学生,农民工子女和城市务工人员受益;民工子女,还会得到知识性强的二手读物;通过“环保兜风夏令营”,少年宫讲座,“校园公益宣传行”等培养青少年的环保节约意识;通过在各小区收集自行车,多种形式的宣传,以及志愿者无私奉献的精神,普及市民节约资源,循环利用知识。同时,让他们把支持化为实际的参与,感染市民,使他们参与公益事业,营造和谐的社会环境。
预期成果
1 实施院校内设有流动爱心车停靠点,方便大学园区的学生出行。
2 民工子弟学校学生获得二手车以及书籍,举行二手车障碍竞速赛。实施院校中一些有需要的学生和试点工地里部分有需要的民工得到二手车。
3 在市少年宫及农民工子弟学校等地免费教学生骑自行车,以及组织学生骑游活动。
4 最终在实施院校的学生会或社团内部建立二手车回收与赠送组织,将此活动延续下去。活动实施地
活动从本校开始实施,以大学园区为中心展开,同时联结本市的农民工子弟学校和一些建筑工地,工厂共同进行活动。大学园区共有6-7所大学或学院,2所高中。这些大学大都和本校是友好合作学校。我们已经对多所大学和本市几个小区进行过初步调研,本校有旧车及废车200多辆(注:校总学生人数较少),万里学院3000-4000辆,理工学院2000-3000辆等。各大学内的应届毕业生拥有废旧自行车均较多。而由于大学区距离市中心较远,学校很多学生都希望有一辆自行车,也有很多学生已买了自行车。这些大学的后勤管理部门为日益增加的废弃自行车发愁。本市大学园区的废旧自行车是活动二手车的主要来源。同时,为了扩大车辆来源,我们也会在本市各小区内有偿回收废旧车。在本校,我们已得到校V-a-V社团(每年举办“新生适应周”,专为新生服务的社团)和学生会的支持。在活动宣传上,本校Nottingzine Group社团也会支持我们。
合作机构/单位
(可选项)1 本市内学府区(大学区)合作高校(至少4所)的学生会及社联;
2 本校学生会及Vis-a-Vis社团,Nottingzine Group社团;
3 市教育局(提供本市所有农民工子弟学校的地址及联系方式等帮助);
4 本市少年宫。项目时间表
2月 21 日——3月1日 简单实地实施调查分析,联系本市大学园区各校的学生会或校领导,征得在大学区各校开展活动的同意,拟详细计划书
3月7日――3月31日 制作项目博客,公布一些调查结果及进展近况,征求群众意见
4月11日——5月5日 二次实地调研,制定详细的财务预算表
6月8日——6月10日 进一步修改实行方案
6月9日——6月15日 设计海报,联系印刷厂商,制作、宣传海报,制作宣传展板.
6月10 日——6月25日 在社区分发宣传资料在各学校内及小区收集自行车。
6月11日——6月20日 在大学园区各校做宣传,征求志愿者并进行简单培训,协助活动进行。
6月15日——6月25日 二手书征集
7月10日——8月10日 联系厂商,将其修理后重漆成统一颜色,印上征集来的爱心车标志。
7月15日——7月20日 联系少年宫(少年宫已同意),联系民工子弟学校,介绍我们的活动,邀请他们参加。联系市教育局,介绍我们的活动,请他们支持。
7月20日——8月27日 根据收集的二手车数量做决定,一部分安放在大学园区各实施学校内作为爱心车,一部分送给民工子弟学校的学生,一部分送给民工。
8月1日——8月15日 少年宫环保兜风夏令营
8月10日——8月25日 民工子女“骑乐游”及比赛
8月20日——8月30日 二手书发放
8月30日——9月3日 与本校Vis-a-Vis 社团,其他学校的学生会联系,商讨活动的延续性问题,即由这些组织每年收集学生的二手车,用于赠送新生等活动。
9月1日——9月7日 将剩余的二手车送给大学里由需要的学生
9月5日——9月20日 进入收尾评估阶段团队构成
1 团队人数:9人
由于人力资源稀缺,而此项目的programme(分活动)较多,9人平均分为3组,各组任命一位项目负责人,每组负责2-3个分活动。在职能上,团队又有秘书和调研(外联)部。决赛后,团队在职能上还会增加人事部和财务部。招募志愿者后,团队会相应增加项目活动小组,形成多个产品事业部,每个事业部负责一个活动。
2 志愿者招募流程:填写报名表,面试,培训,签协议书(承诺书)。
3 招募要求:
(1)身体素质良好,能吃苦,可以承受力气较重的活。
(2)热情,耐心,平易近人。
(3)有团队精神,有爱心和强烈的责任心。
(4)在活动实施期间(暑期)住在本市。
4 面试:对报名的志愿者进行面试,对志愿者的口头表达能力,身体健康状况,是否符合志愿者要求及暑期参加活动意愿是否强烈进行考核。
5 招募活动:分为两部分,校内及校外,活动主要侧重于校内招募。
(1) 校内招募:志愿者招募主要侧重于现场报名,通过对有意向加入者做一定的介绍,使其了解活动意义,流程,让同学自愿报名,并填写报名表。
(2) 校外招募:由于本活动包括了自行车的管理和分发,二手书赠送,带领夏令营等等活动,考虑到活动是暑假期间,校内的志愿者很可能不足,所以我们十分欢迎校外有意向的志愿者,以保证我们的活动可以顺利有序的进行。
招募志愿者结束后,我们将会与合格的志愿者签订承诺书,保证其能按照规章参加我们的志愿活动。
6 志愿者培训说明:
(1)对部分志愿者进行数量统计的培训,将回收到的二手自行车编号,输入统计系统,使得每辆自行车的去向都有迹可循,确保活动的透明度。
(2) 向所有志愿者说明活动的时间跨度及活动的艰难性,使其做好一定的准备,并借此推动活动顺利的进行。
(3) 志愿者对自己参加的活动记上记号,写出活动进度,保证每位志愿者有效的参与到活动中。
(4) 后期对志愿者进行一次为期一天的素质拓展训练。前期调研及暑期前准备
(可选项)一、调研报告
时间:2月21日下午2:00
地点:本大学,本市城市学院,本市理工学院,万里学院,职业技术学院,本市第一中学等高校。
典型举例:
本大学调研情况:
图书馆:旧车较多,有些车(30-40辆)已是完全不用的,上面积满了灰,但质量不错。
教学楼:有废车40辆左右,质量略次。
宿舍楼:本科生及研究生公寓旧车数较多,共约100-150辆。
本市理工学院调研情况:
图书馆:馆下的自行车是流动的,大概有150辆左右,均为旧车,但是在使用中。
教学楼:楼下停车数量不多,40辆左右。
宿舍楼:
1、宿舍楼有12栋左右
2、每栋宿舍楼下停放有200辆左右的自行车
3、总体来说有将近3000辆自行车
旧车数量多,有些车(共100左右)是已经完全不用的,停置在停车处最内层,质量情况有待考察
本市万里学院调研情况:
图书馆:旧车数量一般,约50-60辆,但质量很高。
教学楼:因逢周日,放假,车较少,共约30-40辆。
宿舍楼:
1 共25-30栋宿舍楼;
2 每栋楼1楼阳台上均有车;
3 每栋楼前均有车棚,总车数共约3000-4000辆。
4 教师及研究生公寓一楼杂物间内有很多灰尘极厚的车。
5 55号崇信楼前破旧车很多。
二、 二次调研方案
(1)校外工地
1网搜得到工地地址,根据工地周围环境选择一些试点工地。
2去试点工地调查。通过观察,以及与在附近经商或居住的市民,工人及工地传达室人员交谈,收集工地工人外出频率、地点、所使用交通工具等信息。
3分析整合信息,选择适合二手车赠送活动的工地。
4与包工头洽谈,邀请参加二手车赠送活动。
(2)小区
1网搜得到各大型小区地址,根据小区周围环境选择几个试点小区。
2实地考察。通过观察,与居民、物业人员、居委会交谈,收集此小区废旧自行车数量、质量、使用情况等的相关信息。
3分析整合信息,选择适合进行收集二手车活动的小区。
4与小区物业经理洽谈,宣传流动爱心车以及二手车赠送活动,邀请其小区参加二手车收集活动。
(3)与各校学生会及后勤的联系
1通过校官方网站或咨询同学,得到理工学院,万里学院,宁波大学的后勤处以及学生会实践部电话。
2从后勤处了解理工学院,万里学院,宁波大学废旧车处理方式,向其宣传流动爱心车活动以及二手车收赠活动,希望其给予仓库供我方临时寄存收集的二手车。据组员在我校的观察,每隔一段时间会有人员把在车库里许久不用的废旧车整理到一起,
3向学生会实践部宣传流动爱心车活动以及二手车收赠活动,邀请其参加我方活动,请其在校内宣传、二手车收集发放以及设置校内爱心车停靠点等方面给予适当的帮助。
(4)民工子弟学校
1通过与市教育局联络,和民工子弟学校取得联系,邀请他们参加活动。
2 对实施学校进行实地调研,包括学生数量,课程安排,学校场地等。
(5)与V-a-V沟通方案及本校志愿者征集:
1 与V-a-V社团总负责人再次联系,决定在“新生适应周”的二手车发放活动并制定活动安排及策划。
2 与V-a-V协商,讨论本校志愿者征集问题,希望由V-a-V于暑假前期代发校邮件,帮助征集志愿者并协助我们进行志愿者的培训。
(6) 联系自行车厂
目标公司定在本市区内。(出于费用方面考虑,如果路程较远,那么我们大批的自行车运送将会花掉大笔的运费,而且运送风险也会加大;出于时间的考虑,远距离的运送会花去不少的时间,那么可能就会影响活动的可变性,减少我们应付突发情况的能力,最后,在市区内方便我们监督其流程,确保达到我们预定的效果。)
工厂暂定:顺利自行车厂,爱尔使自行车厂,舒伯曼斯自行车厂,具体有待进一步确定。
(7)参观节能利模范工厂/公司:
在夏令营活动中贯穿参观能源利用模范的工厂及公司,让青少年能够近距离接触到节能环保,回收利用的优点,留下深刻的影响,使得这次的夏令营能够取得良好的效,也满足了家长对于孩子的学习经验的需求,出去见识的愿望。
公司暂定:庆丰电热有限公司,中银电池有限公司等,具体有待确定。暑期活动具体计划
(一)征集爱心车标志项目
1 项目总述:本项目利用网络,海报,传单等宣传方式在社会上广泛征集爱心车标志,团队成员及大众投票后评选出最受欢迎的标志并将其漆印在收集来的二手车上。主要目的是号召大家广泛积极的参与到公益活动中,同时也利于提高活动的宣传效应和影响力。
2 活动时间及宣传途径:6月7日—7月10日 博客,海报,传单
3 活动流程:
(1)6月7日,在博客上发布公开征集爱心车标志的活动通知;将制作好的海报放置本校及合作学校,小区,在本市图书馆前发放传单。
(2)7月1日,标志征集活动结束。在博客和校内上发起投票,征集大众意见。
(3)7月1日—7月6日,团队内部及大众网上(校内网,博客)投票,7月7日投票截止。
(4)7月8日公布最终被采纳的标志,给设计者颁发奖品;
7月10日将设计图纸交至合作自行车厂,请其在二手车上漆印该标志。
(二)二手自行车回收项目
1项目总述:我们从市民以及大学生手中免费或低价收购二手自行车,对其刷上统一的颜色(绿色)、印上通过征集筛选出来的爱心车标记,以应用于二手车赠送和流动爱心车活动。
2活动时间及地点: 6月8日----6月25日 宁波大学、宁波诺丁汉大学、浙江大学宁波理工学院、浙江万里学院;试点小区附近。7月10日---7月20日 二手自行车进自行车厂维修刷色。
3活动流程:
(1)在大学校内收集二手自行车
① 6月8日至6月20日,在试点四校针对流动爱心车活动以及二手车赠送活动做宣传,开展环保节能知识小讲座。请学生会实践部与学校后勤处协助,将在该校收集的自行车暂放在仓库内。
② 6月10日至6月15日 设计并制作宣传海报及展板,联系印刷厂商.
③ 6月10日至6月22日 收集校内三类二手自行车:
1、放在车棚内无人处理的自行车;2、购买后基本不用的较新的自行车;3、由于车主即将毕业或不打算再用的自行车。
具体收集步骤:
(1)6月10日至15日 有意捐或卖车的车主登记姓名,车型,车的新旧程度,免费或欲卖价格,联系方式。
(2)6月16日至19日 志愿者验车并评估车主的自行车质量等,之后开会讨论收集的自行车的车况,进行财务支出预算。
(3)6月19日至22日 免费收集或购买二手自行车,进行财务交易。
(4)6月16日至22日 对于校内长期无人使用的自行车,我们将与学生会实践部合作并申请免费得到自行车。
(5)7月10日至20日 联系自行车厂,根据获得的二手车数量,将一部分二手自行车送入自行车场修理刷色、印上流动爱心车标志。
(2)校外收集二手自行车
① 6月10日至12日 在试点小区利用海报等方式宣传流动爱心车和二手自行车赠送活动.
② 6月12日至16日 小区中有意捐或卖车的车主向志愿者登记姓名,车型及新旧程度,免费或欲卖价格,联系方式,并商量好时间看车。
③ 6月16日至25日 根据车的数量和质量,进行财务预算,完成财务交易,将收集来的二手自行车登记、放入附近车库。
④7月10日至20日根据二手车的数量和质量,将一部分自行车送入自行车刷色、印上流动爱心车标志。
(三)大学园区流动爱心车项目
1、项目总述:我方将把收集到的部分二手车作为校内外流动爱心车。流动爱心车是从市民或大学生处免费或低价收购,在校内定点放置,由大学生们凭证登记免费使用的二手车。这类车将刷上绿色和爱心车标志。
2、活动时间及地点:7月20日至8月15日 大学园区
3 活动流程:
(1)7月20日至24日,联系各校的学生会及社团,在校内外设流动爱心车区(校外的流动爱心车区就在试点大学校门口附近)。联系运输公司。
(2)7月24日至25日 将处理好的爱心车分置在各定点,上锁。
(3)8月27日至31日 分别做好校内外的爱心车租借条例宣传牌(见流动爱心车管理办法),立在流动爱心车区旁。负责人制作志愿者轮班表。
(4)9月1日,正式宣传启动流动爱心车活动。
(四)二手自行车免费赠送项目
1. 项目总述:我方将把收集到的部分二手自行车送给需要的在校生,利于资源的循环利用。同时通过赠车给进城务工人员及民工子弟学校的的方式,将二手自行车赠送活动推广到全市。
2 活动时间及地点:8月1日至9月25日,宁波大学、万里学院等大学,民工子弟学校,试点建筑工地附近(不取建筑工地的原因是施工地点危险性大,一般的非工作人员是不允许进入的)。
3 活动流程:
(1)赠送学生二手车
从9月1日起,在各校内宣传二手车赠送活动。
②9月1日至3日,需要二手车的同学向志愿者登记学号、名字、联系方式。
③9月3日至6日,根据登记先后顺序及实际情况酌情送车,每人最多一辆。领车时,再次登记每位同学学号、名字和选取的车(已编号),以便日后核对。
9月7日,赠送大学生二手车活动结束,登记及领取名单保留。下次活动时,已登记未领取自行车的同学有机会优先领取。
(2) 赠送民工子弟学校
①通过市教育局和民工子弟学校取得联系并邀请参加活动。
②7月20日起(民工子弟学校学生大部分上暑期班),在民工子弟学校宣传赠送二手车活动(对于不上暑期班的学生,请其他学生代为宣传)。需要二手车的同学登记班级名字,根据登记先后顺序以及实际情况酌情送车,每人最多一辆。
④7月31日至8月14日 领车,再次登记每位同学班级和名字和选取的车(已编号),以便日后核对。
⑤8月15日,活动结束,登记名单以及领取名单被保留。下次活动时,已登记未领取自行车的同学有机会优先领取。
(3) 赠送民工
①与试点工地负责人取得联系并邀请参加活动。
②8月16日18日请他们帮助宣传赠送二手车活动。
③8月19日起,在选定的几个建筑工地外设立自行车站点,进行宣传。同时告知有意愿领取的农民工第二天凭相关证件登记领取自行车。
④8月19日22日,有意领取自行车的民工到登记姓名、身份证号。
⑤8月22日27日,根据登记先后顺序以及实际情况送车,每人最多一辆。领车时,再次登记每位民工名字和选取的车(已编号),以便日后核对。
⑥8月27日,活动结束,登记名单以及领取名单被保留。
(五)环保兜风夏令营项目
1 项目总述:在暑期利用二手自行车在少年宫开展夏令营活动。同时,举办知识性环保和资源讲座,知识竞赛等。通过活动让青少年一方面增长见识,积极实践,另一方面让他们体会到节约和循环利用资源的益处和意义。
2 活动时间及地点:8月1日至15日 少年宫
3 活动流程:
(1)7月初起在少年宫进行活动宣传(方式:海报,宣传单,宣讲会等;由于已与少年宫达成合作,行宣讲会是可行的),征集参加夏令营的青少年(30-50人)并让其填写报名表。
(2)请本校及环境专业的优秀专家或讲师为营员做讲座。
(3)由志愿者教还不会骑车的青少年骑车,以方便营期中的出游活动。
(4)活动期间内组织3-4次骑环保车出游活动,游览及参观本市资源回收利用好的工厂,让学生们了解到中国资源浪费的现状,唤起资源短缺的忧患意识。考虑到安全问题,每次出游由我校或其他学校辅导员1-2名带队并选择适宜的天气出行。
(5)8月14日资源环境知识性竞赛,对于获得前3名的营员颁发奖品。
(六)真情——二手书传递项目
1项目总述:本项目是二手车赠送项目的补充,现代学生都有几本不再需要但教育性很强的书籍,这些书扔或卖掉是很可惜的。旨在减少资源浪费,循环回收利用。此项目贴近民工子弟学校等处学生的生活和需求,流露真情,丰富活动内容,扩大影响力。
2活动时间及地点:
二手书征集:6月15日至25日 大学园区各院校,第一中学等。
二手书发放:8月20日至30日 民工子弟小学,第一中学等。
3活动流程:
(1)6月10日起,即各中大学应届生毕业前夕,在本市大学园区各院校宣传,介绍本项目,号召大,中学生,研究生,尤其是应届毕业生将不再使用的图书捐赠给需要的学生。
(2)6月15-25日走进各大院校,中学,征集二手书,并购买适量新书,捐赠给民工子弟学校。
(3)项目成员对收集到的二手书进行分门别类和数量统计,修复并妥善管理。
(4)8月20日至30日,走进学校,将二手书分发放给民工子弟学校学生,技校,中学新生,部分书捐给校图书馆。
(七)民工子女“骑乐游”及比赛
1项目总述:本项目是民工子弟学校赠送免费二手车项目的延展,旨在通过这个活动表达我们对民工子女的关爱,同时也利于提高孩子们的实践能力,团队精神,进一步扩大社会影响。
2活动时间及地点:8月10至25日 民工子弟学校
3活动流程:
(1)在民工子弟学校宣传二手车比赛,自行车教骑活动及环保、有效利用资源的小知识。
(2)“骑乐游”活动:在二手车送出一周后进行,根据民工子弟学校课程表,在民工子弟学校操场,每周3-4次由志愿者“一对一”地免费教民工子弟学校学生学骑自行车。
(3)8月25日二手车比赛开展,给获胜者(前3名)颁发奖品。
(八)二手自行车循环爱心program
1 项目总述:该项目旨在使社会,尤其是大学自行车循环利用延续下去,不仅是参加比赛,实施一个暑假。
2 活动时间及地点:8月30日至9月5日 本校,各院校学生会及社团
3 活动流程:
(1)8月30日与本校已定社团沟通协商,达成每年运作“二手自行车回收循环”协议;
(2)9月1日开始与其他院校学生会及社联沟通,通过展示我校已有成果,吸引其达成“二手自行车循环”的协议;
(3)8月30至9月4日,在各校的学生会、社团中建立起二手自行车循环爱心program。9月5日联系各校参与社团部门在本校参加program建立仪式。
4 备注:
考虑到各实施院校新建“二手自行车回收循环”项目有一定难度,但为了保证活动长期且有效,决定将目标改为联系各校学生会及社团建立program。且该方式利于提高该项目的可行性,降低活动的难度.项目收尾
1、根据时间表的要求,9月5日项目进入收尾评估阶段。
(1)9月8日到9月15日,统筹各项目财务收支,核对账本,整理出收支总结。制作并发放志愿者以及爱心车获得者的反馈表,通过询问等方式收集参与者反馈信息。询问时将征求参与者意见,进行拍摄或拍照。
(2)9月5日到9月20日,整理活动记录,整理照片和DV。收集并整理反馈信息,对其进行分析评估,提出整改意见。
(3)8月20日到8月30日,检查大学园区和建筑工地流动爱心车情况,检查骑游活动,分析情况,必要时提出改善意见以确保其能持续进行。
(4)8月25日到9月20日,将活动记录以及志愿者反馈和分析、整改意见上传至博客,并在博客上收集整改建议。制作DV和照片剪辑,上传至博客和土豆等视频平台。
(3)9月5日到9月20日,总结性报告。
2、8月21日到9月15日,为项目评估阶段。
预计评估项目如下:
1、同学们对这项活动的认可程度
2、合作单位、合作社团和合作学校对此活动的认可程度
3、财务收支情况
4、志愿者的信息反馈
5、突发情况,以及突发情况的解决方法
6、团队运行中出现的问题及解决方法
7、活动进行中的细节问题
8、收尾阶段的资料整合
3成果展示计划
(1)9月15日团队内部进行成果展示。
(2)更新博客,上传视频和新资料,通过互联网进行成果展示。
(3)9月10日在校外申请场地,邀请志愿者和VAV社团开展以成果展示为主庆祝PARTY,利用PPT、上传的视频,和志愿者社团反馈的信息展示成果,感谢他们的付出。“校园二手自行车”项目主体工作结束。团队管理及相关制度
(可选项)团队管理:
招募志愿者前:矩阵式
特点:分为若干活动项目小组,同时团队在职能上又拥有财务,秘书和外联部门。
招募志愿者后:产品事业部式
特点:1 分为若干活动项目小组,每组任命1名负责人,各组负责人下设立一名沟通协调员,负责与其他小组沟通联络,交换信息,以帮助各组负责人决策及应对突发事件。
2 团队单独设立部门:外联部,财务部,人事部;各部门均有总负责人一名。
相关制度:
1 考勤制:由人事部负责统计团队成员(包括志愿者)参加会议次数及应当参加的项目的出席情况,作好记录;在每周例会上公布,对出勤状况不良的队员进行及时沟通和工作协调,并酌情给予批评。
2 绩效考核制度:
项目成员:由人事部每周统计每个项目成员参加的项目数量,并由各项目负责人对本项目组成员任务的完成状况和质量作出书面评价,并于每周日例会上进行反馈,促进负责人工作的改进。
项目负责人:由人事部每两周向所有项目成员发放项目评估表,项目成员填好后由人事部成员收集统计,我们会根据调查情况及时进行绩效反馈,并改进团队管理方法。
附:项目评估表
请根据实际情况回答下列问题,5分表示最满意,0分为最不满意。
1. 你对整个项目的完成情况总体上是否感到满意?(0-5分)
2 你认为工作任务分配是否合理?(0-5分)
3. 你认为工作时间安排是否合理?(0-5分)
4. 你对整个项目小组的团队合作是否满意?(0-5分)
5 你对项目负责人对自己工作的协助和导向是否满意?(0-5分)
6 项目负责人是否进行了较好地沟通工作,从而推动这个项目的进行?(0-5分)
7 请你谈谈对整个项目的意见以及建议(主观题)项目可行性分析
(可选项)1 二手车来源:经过我们在各大学校的调查,仅是我们作为重点的3所邻近友好学校就存在逾万辆的自行车,其中不使用的自行车占了不少的比例,还有部分是不常使用,仅仅使用过几次的自行车,所以自行车的来源问题将不对二手自行车及爱心车项目造成影响。
2 二手车管理:根据预计,回收或征集到的自行车将有一到二千辆,如此庞大的一个数量,对于管理来说肯定存在有不少隐患,但我们将使用数字化管理,使其带来的问题降到最小,尽力确保每一辆的自行车的来源和去路都有迹可循。
3 二手车分发:如何尽力确保真正需要的人员能够领到自行车,并非是解决表面问题而已,所以首先,我们把受益对象确定为了大一新生,民工及其子弟学校,其次,我们确保是一个人限领一辆,将受益人数扩展到最大。
4 场地:回收到的自行车将是一个庞大数目,我们会与各学校后勤管理部联系,借用仓库来储存二手自行车,并联系本地的自行车厂进行统一修护,喷漆等等;在分发赠送自行车的时段,赠送的自行车暂时的存放地点将是分发点的附近。
5 二手车的运送:在将其他学校收集的二手自行车送到本校,向新生、民工、农民工子女及少年宫夏令营派发自行车及将自行车统一送到自行车厂进行修理的时候,都将存在自行车的运送问题,对此,我们将会与自行车厂或搬家公司联系,请求支持。
6 执行时间问题:对于在暑期进行的活动,最大的问题将是志愿者的招募,因为大部分学生在暑期回家,所以我们也将在外校招募一定的志愿者,并签订协议,确保暑期的活动能够顺利实行,并且,我们已经与学校的志愿者社团联系,提供有能力的志愿者。
7 夏令营问题:我们已经与少年宫取得了联系,对方表示非常愿意与我们合作举办活动,并提供场地和一定的支持,所以夏令营方面可行性是很高的。
8 活动地点联系:本校和农民工子弟学校一直都有着友好帮助的关系,而建筑工地,我们只是在附近设点,并不进入到工地内,所以我们会与本市街道管理处联系,解决地点问题。项目可推广性自评
(可选项)二手自行车项目的可推广性较高。首先在各大学校园内,根据我们的初步调研显示可供回收使用的自行车数量很多,当然使用者也更多。其次,在不同的小区,不同的工作地点,各种各样的场所均有为数不少的可回收自行车。在城市内对于自行车的需求量也将远大于大学内的需求量,例如高中生,打工者,中层阶级,不少的居民都需要使用自行车来满足一些如上学,上班,买书等等的日常需要。最后,二手自行车的回收对于社会是一件处理可回收用品的优良方式,免去了可能的废物处理所需要的费用,也免去了大量生产可能造成的浪费;对于个人,降低了买新自行车的费用,和被盗的风险,对于低产阶级降低了生活带来的压力。而且,本市在中国是一个较发达地区,自行车的使用量相对还是较少的,对于其它的各个地区自行车的使用量可能会更大,所以无论是在学校,城市还是在全国范围内二手自行车的回收再利用都具有很高的推广性。
安全及其他隐患的预处理
(可选项)1 自行车回收阶段的秩序维护及暂时存放问题
统一放置本学校仓库,对于部分难以长距离运输的自行车,我们将于合作的几个实施学校协商,希望能放置这些学校的仓库中。
2 二手自行车的合法及证书问题:
基于现在有很多同学买到的二手自行车都是被盗的,没有办法保障自行车的合法问题,对于自行车的保修或者维修都带来不便,而且自行车再次被盗了之后也不能通过合法的途径寻回自行车。对于此问题,我们将会联系并与相关部门,如本市派出所沟通解决。
3 二手自行车回收的维修问题:
由我们联系自行车生产修理厂家进行统一维修。
4 夏令营安全问题:
(1)每次活动前向同学们讲授安全知识和活动注意事项;
(2)每次出行由1名带队老师陪同,出行团队以小组为单位,每个小组任命一位小组安全负责人。
(3)每次活动时项目负责人带上医药箱,要求同学们戴上安全帽。
5 民工子弟小学二手车比赛:
安全问题:由于学生年龄较小,尽管大多数能在两周内学会骑自行车,但可能由于技术不熟,或比赛时过于紧张等因素出现摔倒等安全问题。
预案:
(1)在志愿者培训期间,请学校医务室工作人员传授安全护理等相关知识。
(2)骑乐游”活动由志愿者“一对一”地教学生并负责该生的安全问题,并在安全方面实行责任追究制。
(3)每次骑车活动或比赛均有带队老师1-2人在场地巡视,并有校医务人员在活动场附近设立“医务角”。执行中可能出现的问题及预案
(可选项)1首先是如何回收的问题,确定是有偿还是无偿:
具体问题具体分析。学校主要是无偿的,小区则是有偿的(成本价左右)。
2每人提交的自行车数量:
为了防止校园内部分人群想要牟利而偷取别人的自行车当作二手车转给我们,限定一个人只能提交一辆二手车,交易时请带上学生证或者校园卡。
3回收的车可能不够的问题:
处理方法:(1)以成本价有偿回收一些校园车;
(2)以低价批量购买一些新车。
4 社会发放地点:
建筑工地,民工住所,工厂等。
5 需要联系的实施地可能会不同意我们的活动:
沟通方案(以学校为例):
(1)爱心自行车活动是公益的。
(2)爱心自行车活动方便了高教园区的学生在校内和校外的出行,节约了学生的出行成本和等公交车的时间。
(3)爱心自行车活动将拓展到民工子弟学校和一些工地,该校提供的爱心车有一部分将用于民工子弟学校和工地的爱心车活动的开展,为社会公益做贡献。我们将联系教育局,联系媒体,以加大对爱心车活动的宣传。
(4)贵校学生志愿者负责人会将负责本校爱心自行车活动的宣传(宣传材料我方提供),并组织人(一般为在该校征集到的志愿者)看管校内爱心车和在校门口的校外爱心车(我们的校外爱心车由于数量有限,不会大学园区的每个学校门口都放,但会保证每个学校附近有爱心车定点)。其他信息
(可选项)流动爱心车管理办法:
1 校内爱心车,该校学生在指定地点,手持学生证登记学号、姓名、联系方式后方可借用,仅可在借用校内使用,借用时长为24小时,第二天同一时间必须续借或还车。超过24小时者,按小时收取延时费。将车弄丢或损坏者,视情况赔偿。超过一周不还者,志愿者负责人向其索车并记其为诚信不良。
2校外爱心车,大学园区的学生在指定地点,用学生证换取,借用时长48小时,第三天同一时间必须续借或还车,超过48小时者收取延时费。将车弄丢或损坏者,视情况赔偿。超过一周不还者,志愿者通知其学校的志愿者负责人处理。
附表:
流动爱心车使用反馈单
学校、年级:
您对流动爱心车活动开展的满意度(1为最不满意 5为最满意) 1 2 3 4 5
您认为有必要开展流动爱心车活动吗? 请说明理由。 必要 无必要
您是否用过流动爱心车: 用过校外爱心车 用过校内爱心车 都没用过
您对流动爱心车的质量满意度(1为最不满意 5为最满意) 1 2 3 4 5
您对志愿者服务态度满意度(1为最不满意 5为最满意) 1 2 3 4 5
您认为流动爱心车是否方便了您在校内外的出行? 是 否 一般
若上题填否或一般,为什么没有方便您的出行呢?
① 去的地方太远,骑车太累 ②爱心车数量太少 ③租车步骤繁琐
④自己有自行车 ⑤爱心车外形太丑,不好意思骑 ⑥其他,请写出
对此活动的建议:
二手自行车使用反馈单
单位或学校
所处年级(非学生不必填)
您对赠送二手自行车活动开展的满意度 (1为最不满意 5为最满意) 1 2 3 4 5
如果上题选1或2,为何不满意?
您对获得的二手车满意度(1为最不满意 5为最满意) 1 2 3 4 5
如果上题选1或2,为什么? 质量问题 外形问题 其他,请指出博客
(可选项)-
复赛评语/修改意见
项目提供的可行性论证比较具体、充分。
团队计划过于分散,涉及项目和类别过多。
项目预算(决赛)
项目
金额
说明
http://blog.sina.com.cn/linyunqian